當前位置:白鯨出海 > 資訊 > 正文

沃爾瑪終于開放第三方賣家,電商CEO跑去做烏托邦了

墨騰創投  ? 

原標題:沃爾瑪終于開放第三方賣家,電商CEO跑去做烏托邦了

作者:墨騰創投(ID:MomentumWorks)

白鯨出海注:本文為墨騰創投發布在白鯨出海專欄的原創文章,轉載須保留本段文字,并注明作者和來源。商業轉載和使用請前往作者個人主頁,聯系尋求作者授權。

隨著疫情影響,全球越來越多的消費者都開始逐漸習慣網上購物的生活,作為世界零售巨頭的沃爾瑪也把自己的電商業務進一步深入。在上個月,沃爾瑪宣布推出全新的配送服務沃爾瑪 GoLocal 來幫助第三方本地商家提供最后一英里的配送:

在3.webp.jpg

加碼最后一英里配送

沃爾瑪在最近幾年一直在加強自己的電商物流配送能力,根據沃爾瑪自己的數據,當日達服務已經覆蓋了全美 3000 多家商店和 70% 人口。

而本次 GoLocal 的推出則與之前的相比略有不同:

1. 沃爾瑪將通過 GoLocal 與第三方零售商、中小企業、夫妻老婆店共享配送網絡和交付數據。

2. 在配送過程中會使用第三方零售商的品牌(White Label 服務),這將有利于第三方零售品牌維護與消費者的關系。

3. GoLocal 將由沃爾瑪內部配送平臺 Spark Driver 提供服務。Spark Driver 是沃爾瑪在 2018 推出的配送平臺,以此連接諸多第三方物流服務商的配送人員,目前已經覆蓋全美 600 多個城市。

4. 沃爾瑪自家的無人機配送以及自動駕駛汽車配送也將加入這一服務。

在4.webp.jpg

這次的 GoLocal 在某種程度上與沃爾瑪之前推出的 Spark Driver 有著一些相似之處,都是整合了社會上的閑散資源。只是這次目標,從第三方物流配送人員轉移到了規模大小不一樣的第三方商家。

沃爾瑪做的怎么樣了

沃爾瑪作為全球零售巨頭,在 2020 年零售額同比增長了 10%,達到 4390 億美元。然而主攻電商的亞馬遜,由于線上購物需求的激增,GMV 同比增長 41% 至 3610 億美元。

其實沃爾瑪電商業務的表現也可圈可點。Walmart.com 在 2020 年 GMV 同比增長了 70%,超過了 eBay,成為了北美第二大電商平臺。只是相較于沃爾瑪龐大的線下零售體量和亞馬遜在電商領域的巨無霸地位,其電商業務相對而言也就顯得沒有那么引人注意了。

比較下,沃爾瑪的電商只占到美國整體市場的 5.6%,亞馬遜則超過了一半。

在5.webp.jpg

在疫情的大背景下,面對亞馬遜在整體零售規模上的緊緊追趕,沃爾瑪也必須再次加大對電商的投入。從沃爾瑪過去的一系列動作也能看出其在電商領域還是有不少布局的。

除了美國本土不斷整合、加強交付能力之外,在印度也投資了計劃要在今年上市的電商巨頭 FlipKart。雖然 FlipKart 在印度和亞馬遜在業務規模上不相伯仲、也沒有和亞馬遜一樣遇到那么多各種監管和本地政治的問題,但是畢竟外國人在印度做業務不會太好受。

傳奇人物 Marc Lore

說到沃爾瑪的電商業務,就不得不提美國電商界的一位傳奇人物 Walmart.com 的前任 CEO Marc Lore 了。

早在 2005 年,Marc Lore 就聯合創立了母嬰電商平臺 Diapers.com。在 2011 年 Diapers.com 的運營實體 Quidsi 被亞馬遜收購之后 Marc 也隨即加入了亞馬遜工作。

但畢竟不是在大公司混日子的人。2014 年,Mac Lore 從亞馬遜出走,再一次在電商領域施展拳腳,創建了電商平臺 Jet.com,拿到了包括阿里巴巴、貝恩資本、(靠 Facebook A 輪成名的)Accel Partners 等投資者在內的融資。

Jet 的商業模式挺有意思,第一是會員費,類似于國內很多人想復制的 Costco 模式;第二是利用一個高效的價格引擎通過實時定價影響消費者行為來優化物流配送。

在6.webp.jpg

當然,很多人對 Jet 的商業模式能否成立是持懷疑態度的。但是 Jet 也沒能有機會去完全證明這個商業模式。2016 年,沃爾瑪以 33 億美元收購電商平臺 Jet.com,作為 Jet.com 聯合創始人的 Marc Lore 隨之被任命為沃爾瑪電商業務的 CEO。

在7.webp.jpg

我們曾經在 Jet.com 工作過的朋友向我們表示,當時的 Jet.com 招商了不少時尚品牌入駐,通過打造良好的商家體驗和價格策略,吸引了許多美國大都市的年輕人群體的關注,這在當時也引起了電商巨頭亞馬遜和零售巨頭沃爾瑪的注意。

電商是沃爾瑪一直想要追擊的領域,而在當時,美國本土并沒有多少合適的投資標的。對于沃爾瑪這筆高出市場價的收購,與其說是收購了 Jet.com,更重要的是將 Marc Lore 收入麾下。

在隨后的三年里,沃爾瑪電商業務在 Marc Lore 執掌下增長 176%。在雜貨配送和物流履約方面與電商巨頭亞馬遜爭鋒相對。尤其是利用其龐大的線下門店網絡,推出兩小時即可將貨物送到消費者手上的 Express Delivery??梢哉f沃爾瑪今天可以在電商領域奮起直追,與 Marc Lore 的作用密不可分。

烏托邦

到了 2021 年,這位滿懷理想的 CEO 從沃爾瑪辭職,并在今年 9 月宣布自己最新的創業項目,烏托邦城市 Telosa。

這個詞源于古希臘,可以理解為人類努力的最高境界。

在8.webp.jpg

這座城市預計將會坐落于美國西部,已經邀請建筑公司 Bjarke Ingels Group 參與到城市的整體規劃中。在 Marc Lore 設想中,該城市將會被打造成一個 15 分鐘城市生活圈,城市內禁止任何化石燃料的車輛行駛,自行車、電動汽車將是人們主要出行方式,同時整個城市設計也將突顯出以公平主義為基礎的社會模式和理念。

該城市預計第一期可容納 5 萬人,并計劃在 2050 年達到 500 萬人口。

其實在 Marc Lore 之前,美國就有已經有人做過類似的實踐了。美國最大的鞋類電商平臺 Zappos(亞馬遜 2009 年花 12 億美金買下)的 CEO 謝家華就曾在 2012 年斥資宣布將投資 3.5 億美元改造賭城拉斯維加斯。

在他的一些設想和規劃理念中,都跟 Telosa 有著一些相似之處。不過可惜的是,謝家華本人在去年不幸因火災去世。這里面有很多唏噓,相信大家都可以很容易找到相關的文章和分析。

在9.webp.jpg

雖然 Telosa 這個概念城市看上去確實有著濃厚的烏托邦色彩,但是相比移民太空似乎還是要接地氣一點。

不過,馬斯克移民火星短期內更多的是要解決技術的問題,而 Marc Lore 很快就要解決的是人的問題,并不是通過快速迭代就那么容易解決的。

本文相關公司

亞馬遜認證

Flipkart認證

沃爾瑪百貨有限公司認證


掃一掃 在手機閱讀、分享本文

要回復文章請先登錄注冊

白鯨客服微信白鯨客服微信
微信公眾賬號微信公眾賬號